由于該減速機輸出軸垂直于地上，在蝸輪工作進程中蝸輪蝸桿沖突發(fā)作較高的熱量使得輸出軸上的密封與軸發(fā)作空隙，光滑油遭到重力效果敏捷從油封和軸的空隙流出，減速機因缺油致使蝸輪加速磨損。倒立式蝸輪蝸桿收線機在電鍍鋅鐵絲的生產(chǎn)進程歸于一種較遍及的鋼絲搜集機，其收線傳動機構(gòu)首要選用倒立式蝸輪蝸桿減速機。通過對減速機在實際運用進程中所存在問題及因素進行了剖析，提出了改善減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)等改善措施，以期到達減速機不漏油，下降油污對環(huán)境的污染，下降保護成本，完成金屬制品降本增效的目的。下面東莞電機為你介紹常見問題及其因素：
1.傳動小斜齒輪磨損。通常發(fā)作在立式裝置的減速機上，首要與光滑油的增加量和油品種有關(guān)。立式裝置時，很簡單形成光滑油量缺乏，減速機中止工作時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應有的光滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有用光滑致使機械磨損乃至損壞。
2.蝸桿減速機軸承損壞。發(fā)作故障時，即便減速箱密封杰出，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于減速機在工作一段時間后，齒輪油溫度增加又冷卻后發(fā)作的凝結(jié)水與水混合。當然，也與減速機軸承質(zhì)量及裝置技術(shù)密切相關(guān)。
3.蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅，配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。減速機正常工作時磨損很慢，某些減速機能夠運用10年以上。假如磨損速度較快，就要思考選型是不是準確，是不是超負荷工作，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝置質(zhì)量或運用環(huán)境等因素。
4.減速機發(fā)熱和漏油。為了進步效率，蝸輪減速機通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由于是滑動沖突傳動，工作中會發(fā)作較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作區(qū)別，從而在各配合面構(gòu)成空隙，光滑油液由于溫度的增加變稀，易形成走漏。